天博综合10月18日-22日，由联合国开发计划署、中华人民共和国科学技术部指导，联合国开发计划署驻华代表处、中国汽车技术研究中心有限公司联合主办，佛山市人民政府、佛山市南海区人民政府全面支持的2020联合国开发计划署氢能产业大会在佛山市南海区樵山文化中心隆重召开。期间，全国首条燃料电池催化剂全自动化生产线举行投产仪式。

　　广东济平新能源科技有限公司的正式投产，标志着全国首条燃料电池催化剂全自动化生产线投入使用，确保济平出品的燃料催化剂一致性更高，生产周期更短，产品价格更低，这是中国在燃料电池核心材料领域产业化的重要突破。

　　本条全自动化产线经过济平技术团队反复研究分析打造，耗时2年，公司拥有独立自主知识产权，投产后可做到单批次生产催化剂5公斤，年产催化剂2吨，产值6亿余元。

　　此外，在南海区氢能产业项目签约仪式上，广东济平新能源科技有限公司与韵量、清能、英美战略合作签约。

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　　燃料电池汽车示范城市群政策的实施加快了燃料电池汽车产业发展，示范推广效应也已初步显现，但与此同时，用氢问题凸显也提醒行业加快氢能供应体系建设，实现氢源高品质、低成本、可持续利用。“燃料电池汽车示范城市群政策实施一年多来，助推燃料电池汽车产销规模加快增长。示范机制的不断创新优化也为

　　7月14日，从兰州市发展改革委了解到，根据《氢能产业发展中长期规划（2021-2035年）》和《甘肃省人民政府办公厅关于氢能产业发展的指导意见》等文件精神，经市政府同意，结合我市实际情况，正式印发《兰州市氢能产业发展规划（2022-2035年）》（以下简称《规划》），重点打造“一区、两园、多点”的氢

　　7月13日，庄信万丰（以下简称“JM”）与上海市嘉定区人民政府签署了一份投资协议，助力中国氢能经济的加速发展。庄信万丰和上海市嘉定区宣布在嘉定建造一座世界领先的自动化无尘室工厂，专注于生产精密的催化剂涂覆膜（CCM）部件。工厂竣工之后，庄信万丰将能够提供高质量、本地化生产的CCM给中国的本

　　2023年7月11日，中汽协会发布2023年6月汽车工业经济运行情况。其中，2023年6月燃料电池汽车产销均完成1000辆，产量同比分别增长27.1%，销量同比增长103.9%。1-6月，燃料电池汽车产销均为0.2万辆，同比分别增长38.4%和73.5%。根据公布的数据显示，6月，新能源汽车产销分别完成78.4万辆和80.6万辆，同比

　　近日，30台车身画着大熊猫的氢能公交汽车出现在成都市新都区街头。这批氢能公交车是长度10.7米的中型客车，由新研氢能成都子公司（成都新研）与蜀都客车厂研发，主要营运X40、X46两条客流量大的公交线路。与普通的公交车相比，氢能公交汽车噪声低、舒适性好、起步更平稳，“加一次氢可以跑400公里左右

　　2023全国新能源产业创新发展（唐山）论坛2023年7月6日下午14:00-16:00，由唐山市人民政府、中国电子材料行业协会主办，国家新材料产业发展战略咨询委员会天津研究院承办的2023全国新能源产业创新发展（唐山）论坛——氢能专场于南湖国际会展中心顺利召开！本场论坛邀请了加拿大国家工程院叶思宇院士、

　　7月6日，中国化学建投公司联合氢阳公司打造的全球首套常温常压有机液体储氢加注一体化示范项目在上海碳谷绿湾产业园(原上海金山第二工业区)成功完成全流程贯通，各项指标均达到了可以商业化的预期目标。该项目以有机液体为氢气载体，在常温常压下可进行安全经济的运输，能有效解决目前氢气储运端存在的

　　氢能市场发展前景氢能是未来重要的能源转型趋势，相对于太阳能、风水能等受到地理和季节限制的能源，氢能具备绿色清洁无污染，消耗时不产生二氧化碳，多种形态存储且储存时间长等优点，是国家战略性新兴产业和未来产业重点发展方向。氢燃料电池是将氢气和氧气的化学能直接转换成电能的发电装置，与锂电

　　近日，海盐县人民政府发布海盐县加快推进核电关联及核技术应用（同位素）、5G通讯及电子信息、氢能产业发展专项政策意见的通知，其中氢能方面指出：支持燃料电池分布式发电、热电联供示范项目建设，给予设备投资额20%限额300万元的一次性补助；从项目建成并投入运行开始，连续三年按发电量给予0.1元/千

　　7月3日，氢车出行·佛山南海燃料电池乘用车示范推广项目在丹灶镇启动，“氢车出行”从南海丹灶全面起势。本次参加南海氢车出行项目启动仪式的燃料电池乘用车有9辆搭载了广东济平催化剂的上汽大通燃料电池商务车，以及85辆丰田第二代MIRAI燃料电池乘用车。同时，全国首批70兆帕商业化加氢站之一、南海首

　　近日，申能集团总裁、党委倪斌带队赴申能投资氢能企业上海氢晨新能源科技有限公司（以下简称：氢晨科技）开展调研，深入了解氢晨科技经营发展情况、技术优势和产业链布局，并就能源行业趋势、应用场景等方面进行深入交流。倪斌一行参观了氢晨科技展厅和燃料电池电堆制造生产车间，以及下属企业海

　　近日，中国科学技术大学梁海伟教授课题组使用原位X射线衍射技术研究了金属间化合物（IMCs）催化剂在高温下的形成机制，理解了相变温度依赖的结构演变过程，并通过拆分合金化和有序化步骤，实现了高度有序铂基合金催化剂的制备。所制得的催化剂展现出优异的低铂燃料电池性能。该研究成果以“Phasediagra

　　11月19日，欧亚合成发布公告称该公司拟向全资子公司上海欧亚合成材料科技有限公司增资人民币950.00万元。此次增资主要致力于解决国内氢燃料电池行业中其氢气转化为氢离子过程中所需昂贵的催化剂载体问题。

　　上海骥翀氢能科技有限公司与上海济平新能源科技有限公司及苏州博萃循环科技有限公司于9月8日在江苏张家港江苏骥翀氢能源科技有限公司签署战略合作协议。三方将围绕燃料电池铂金催化剂的循环回收再利用开展深度合作。

　　催化剂作为燃料电池电堆的核心材料，其综合性能与国产化直接关系到我国燃料电池技术的核心竞争力及其产业化前景。

　　2021年6月28日，上海证券交易所发布科创板上市委2021年第44次审议会议结果公告，中自环保科技股份有限公司（首发）:符合发行条件、上市条件和信息披露要求。拟募资总额为145,990.65万元。其中6400.47万元将用于氢能源燃料电池关键材料研发能力建设项目。

　　6月29日，华昌化工发布关于对外投资设立氢燃料电池催化剂联营企业及签订相关协议的公告，称将与学合作共建介观催化联合实验室，设立氢燃料电池催化剂联营企业。

　　今年以来，燃料电池核心材料之一的催化剂原材料铂金属价格上涨，幅度高达30%。有不少业内人士担心铂金属价格高幅上涨，会让原本价格偏高的燃料电池“雪上加霜”，拖累示范运营推广进度。事实会否如此？

　　巴斯夫近日宣布扩大其位于美国南卡罗来纳州塞内卡的铂族贵金属（PGM）精炼装置规模。公司将增加上千万资金（美元）投入，以提高精炼产能，回收机动车排放催化剂等报废催化剂中的贵金属。与矿产金属相比，回收金属可减少多达90%的二氧化碳排放量。巴斯夫通过回收贵金属并重新用于制造全新的催化剂，以循环经济解决方案实现了闭环生产。

　　优美科与英美资源宣布达成研发合作协议，开发基于铂族金属的催化剂，主要用于燃料电池电动汽车(FCEVs)和移动应用的液态有机氢载体(LOHC)。这种催化剂技术有可能改变氢气的储存方式以及给燃料电池车提供能量的方式。

　　近期，国家重点研发计划“可再生能源与氢能技术”重点专项“高性能抗中毒车用燃料电池催化剂的合成技术与批量制备”项目启动会及实施方案论证会在厦门举行。中自环保科技股份有限公司（以下简称中自催化）董事长陈启章带队参加会议。

　　近日，昊华科技发布公告称其全资子公司西南化工研究设计院有限公司将设立项目公司建设清洁能源催化材料产业化基地项目。

　　2022年12月9日，江苏清能新能源技术股份有限公司（以下简称“清能股份”）与上海济平新能源科技有限公司（以下简称“济平新能源”）签署战略合作协议。清能股份总经理张弛、技术总监陈杰、PEM电解制氢技术总监翟骏，济平新能源执行董事副总裁刘瑾慧、研发部总监丁奇、资深业务代表唐一菲等出席签约仪式

　　北极星氢能网获悉，10月26日，为了制约技术大规模发展的瓶颈在于材料和与之相匹配的技术服务。本着优势互补、长期稳定合作、资源共享、诚实守信、共同发展的原则，山东赛克赛斯氢能源有限公司（以下简称“赛克赛斯”）与上海济平新能源科技有限公司（以下简称“济平新能源”）签署《战略合作框架协议》

　　9月29日，为助力“碳达峰、碳中和”项目落地，本着优势互补、长期稳定合作、资源共享、诚实守信、共同发展的原则，新源动力股份有限公司（以下简称“新源动力”）与上海济平新能源科技有限公司（以下简称“济平新能源”）签署《战略合作框架协议》，未来双方将在燃料电池电堆相关零部件领域展开长期深

　　2022年2月15日，上海济平新能源科技有限公司（简称济平）与必维集团（BureauVeritas，简称“必维”）战略合作签约仪式在上海成功举行。济平董事、副总裁刘瑾慧、首席战略官徐敏、市场总监沈乃晨，必维大宗商品及工业与设施事业部大中华区副总裁卫运刚、氢能业务总监刘忠勇、东区销售总监杨漾等双方嘉宾

　　上海骥翀氢能科技有限公司与上海济平新能源科技有限公司及苏州博萃循环科技有限公司于9月8日在江苏张家港江苏骥翀氢能源科技有限公司签署战略合作协议。三方将围绕燃料电池铂金催化剂的循环回收再利用开展深度合作。

　　加拿大巴拉德动力公司（BallardPowerSystems）已与济平新能源签署了采购合同，济平新能源将出口燃料电池铂碳、铂合金催化剂，目前产品经过检验检测已陆续发往加拿大多伦多港口，这是国产燃料电池催化剂产品首次出口海外市场，实现了零的突破。

　　10月11日，以“携手同芯，氢风破浪——大湾区氢燃料电池核心材料自主化之路”为主题，鸿基创能牵头大亚湾催化剂、气体扩散层、质子交换膜“最强军团”——济平新能源、通用氢能、东材科技，共同举办四方战略合作协议签订仪式，为大湾区申报氢能示范城市群创造有利条件。广州开发区总经济师、发展改革局

　　2020年7月，上海济平新能源科技有限公司（下称“济平新能源”）和广东省佛山市南海区人民政府正式签约，项目达产后预计年产值6亿元。这也是首个国产化燃料电池核心材料厂商入驻佛山。（来源：微信公众号“燃料电池与氢能观察”ID：asiachemhfc）2020年7月，上海济平新能源科技有限公司（下称“济平新能

　　8月16日，上海济平新能源科技有限公司（下称“济平新能源”）举行投产仪式并交付新产品，这标志着国内企业首次打破氢燃料电池关键核心材料催化剂和气体扩散层的国际垄断，实现自主量产。据悉，氢燃料电池的核心材料主要有三个：催化剂、气体扩散层和质子交换膜。此次济平新能源一举实现其中两种材料的