TB天博体育11月14日，海口市琼山大道奥迪汽车4S店外工作人员正在查看VOCs治理技术装配的活性炭。 记者 石中华 摄

　　近日，全省首个VOCs治理技术应用示范工程在海口启用，作为“海南省PM2.5和臭氧污染协同控制研究与应用”项目的重要研究内容，该示范项目选取汽修行业为典型污染源，将探索构建PM2.5与臭氧前体物典型污染源大气污染控制技术示范。

　　11月14日，记者来到示范工程所在的琼山大道奥迪4S店，探访这一新技术的落地应用情况。在现场，崭新的过滤设备静立于室外，栏杆上挂着“VOCs治理技术应用示范工程”的牌匾。设备包含1套预处理装置（干式过滤器）、2台活性炭吸附床和1台催化燃烧床，动力柜上配备有可触摸的操作屏。

　　海南省环境科学研究院高级工程师杨朝晖介绍，该套设备采用“干式过滤+活性炭吸附+催化燃烧”技术，能够进一步降低废气中有害物质含量，减少VOCs（臭氧前体物）的排放，并延长活性炭的使用寿命。

　　杨朝晖介绍，这套设备首先对废气进行过滤，再利用活性炭吸附床进行吸附净化，净化后的废气可达到排放标准。当活性炭吸附床接近饱和时，系统将自动报警，催化床、脱附风机自动开启，利用热气流对饱和活性炭进行解析脱附，脱附后的高浓度VOCs废气被送到催化燃烧装置分解成二氧化碳与水排出。

　　“设备运行300小时以后，一台吸附床就接近饱和，此时系统就会报警并启动另一台吸附床。”奥迪4S店售后维修车间经理李承奇介绍，过去的净化设备需要每个月更换活性炭，而这套设备在正常使用情况下，仅需一年更换一次。

　　据介绍，VOCs（挥发性有机物）是形成臭氧的重要前体物，VOCs治理是推动臭氧与PM2.5协同控制的重要手段。今年11月，海口制定印发《海口市汽车维修行业挥发性有机物治理实用手册》，引领汽修企业绿色可持续发展。